Свечи зажигания

Свеча зажигания - это тот элемент двигателя, который на 90% определяет легкость его запуска. Поэтому перед первым запуском любого устройства с бензиновым двигателем советую использовать новую чистую свечу. Тогда первый старт не вызовет у Вас бурю эмоций, воспоминание матушки и Вы не выдерете с "мясом" стартер движка. Та же ситуация возникает после зимнего хранения бензоинструмента в холодных, сырых помещениях как то гараж, подвал, сарай. Опять же не усердствуйте с переливом масла (лучше чуток меньше нормы, хотя бы при первом старте). Избыток масла тут же зальет свечу и Вы не сможете завести свой двигатель. Но если новой свечи нет, то читаем дальше.

Интересовался этим вопросом и у продавцов и по "рекомендациям" в интернете.Продавцы свечей заинтересованно призывают к покупке новых, пугая тяжкими последствиями от попыток реанимации свечей. Было несколько сообщений, что при работе свеча охлаждается воздушно-капельной смеью чуть ли не до комнатной температуры. Но вот посмотрим красочную картинку фирмы NGK (фирма-изготовитель), на которой видим, что при нормально работающем движке температура юбки свечи находится в пределах 450 – 850°С. При этих температурах цвет свечения юбки – от тёмно – красного (680°С) до вишнёвого (780°С). Так что либо с помощью горелки, либо под пламенем газовой плиты разогреваем юбку свечи до вишнёвого свечения, а потом оставляем охлаждаться естественным путём до комнатной температуры. Конечно, надо быть осторожным в части перегрева верхней части свечи - фарфорового изолятора, покрытого эмалью, вот эта часть свечи действительно не должна перегреваться. Поэтому при прокаливании можно поместить свечу в трубу соответствующего диаметра, я использовал "китайский" торцевой свечной ключик, который был в комплекте с бензотриммером.

Далее, аккуратно кисточкой очищаем центральный электрод. И можно использовать. Вот чистка стальной щёткой, или пескоструйкой действительно приведёт к физической деформации электрода свечи, что в последующем ухудшит её работоспособность – это явно понятно. Опять же понятно, что перед стартом бензопилы или триммера не будешь каждый раз прокаливать свечу, а будешь выяснять причину, по которой свеча приходит в плохое состояние. Но, когда приходится заводить бензомотор в первый раз, и неизвестно, где и в каких условиях он хранился, и как консервировался, то прокалка свечи может вполне помочь.

Поиски в интернете позволили найти ещё один неплохой метод очистки свечей от нагара.

Дело в том, что сейчас легко можно найти гель для очистки электроплит, именно такой, который очищает от нагара. На кухне нашел  гель Санита, взял старую зубную щётку, измазал этим гелем закопченный электрод, оставил на минут 10-15, смыл под струей холодной воды, повторил процедуру раза три и получил почти белый электрод. Если такая быстрая терапия не помогла, то можно покрыть свечу гелем и оставить на ночь.

Очищенную свечу надо хорошенько просушить например феном.